Πρέσα θραύσης δοκιμίων βαρέως τύπου

Το πλαίσιο τεσσάρων στύλων παρέχει τη σταθερότητα που απαιτείται για ακριβή και επαναλαμβανόμενα αποτελέσματα δοκιμών για πολλά έτη λειτουργίας της μηχανής. Η ακαμψία του πλαισίου είναι 3.000 ΚN/mm.

• Δοχείο λαδιού χωρητικότητας 30 lt με ένδειξη στάθμης και θερμοκρασίας.
• Διβάθμια αντλία λαδιού στο εσωτερικό του δοχείου αποτελούμενη από α) γραναζωτή αντλία χαμηλής πίεσης β) Εμβολοφόρο ακτινική αντλία υψηλής πίεσης. Χάρη στη διβάθμια αντλία μειώνεται ο χρόνος μέχρι να φτάσει το δοκίμιο να ακουμπήσει στην πάνω πλάκα και συνεπώς η συνολική διάρκεια κάθε δοκιμής θραύσης. Οι στροφές της αντλίας υψηλής πίεσης ρυθμίζονται από έναν inverter αναλόγως με την επιθυμητή ταχύτητα φόρτισης.
• Η μέθοδος αυτή έχει ίδια αποτελέσματα με την χρήση σερβοϋδραυλικής βαλβίδας, αλλά έχει το μεγάλο πλεονέκτημα ότι κερδίζει έως και 50% του χρόνου γιατί η αρχική προσέγγιση του εμβόλου γίνεται με γρήγορο ρυθμό.
• Η μέγιστη πίεση λειτουργίας είναι 400 bar που είναι και το όριο ενεργοποίησης της βαλβίδας ασφαλείας του συστήματος.
• Η ισχύς του κινητήρα της αντλίας είναι 380V / 50hz / 0,75 Kw.
• Το σύστημα διαθέτει φίλτρο λαδιού συλλογής μικροσωματιδίων.

Υδραυλικό έμβολο διαμέτρου Φ250 για πρέσα 2.000ΚΝ και Φ320 mm για πρέσα 3.000 ΚΝ και 4.000 ΚΝ με ενεργή διαδρομή βάκτρου 50 mm .

Τερματικός διακόπτης ασφαλείας στη διαδρομή του εμβόλου που διακόπτει τη λειτουργία της πρέσας σε κάθε περίπτωση που το έμβολο τείνει να κινηθεί εκτός ορίων. Σε συνδυασμό με την βαλβίδα υπερπίεσης στο ελεαιοδυναμικό σύστημα, παρέχεται η μέγιστη δυνατή ασφάλεια για την ίδια τη μηχανή αλλά και για τον χειριστή της.

Άνω πλάκα Φ300 mm Χ 50mm με αυτορρύθμιση, σύμφωνα με απαιτήσεις ΕΝ 12390-4, από υψηλής ποιότητας ατσάλι που μετά την τελική επεξεργασία έχει τραχύτητα 3,2μm, μέση σκληρότητα 55 HRC ενώ η επιπεδότητά της είναι ≤ 5μm.

Κάτω πλάκα ιδίων χαρακτηριστικών με άνω πλάκα και επιπλέον χαραγμένους ομόκεντρους κύκλους για την εύκολη ευθυγράμμιση του δοκιμίου

Στάνταρ πλάκες αποστάτες Φ 205χ25 mm, Φ 205χ50 mm και Φ 205χ80 mm συνοδεύουν κάθε πρέσα.

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου- controller της πρέσας περιλαμβάνει:

• PLC Τelemecanique με ειδικό PID λογισμικό της PROTEM για την αυτόματη ρύθμιση της ταχύτητας φόρτισης.
• Αισθητήριο μέτρησης της πίεσης, της Ελβετικής εταιρείας KELLER, πολύ υψηλής ακρίβειας 0,05% FS. Πρόκειται για ένα ψηφιακό αισθητήριο που επικοινωνεί απευθείας με το PLC μέσω RS485, χωρίς τη μεσολάβηση αναλογικού μετατροπέα που προσθέτει σφάλμα στις μετρήσεις. Μετράει επίσης την θερμοκρασία περιβάλλοντος καθώς και του λαδιού , και κάνει αυτόματη αντιστάθμιση παρέχοντας έτσι την ίδια ακρίβεια σε οποιεσδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας.
• Ρυθμιστή στροφών (inverter) Τelemecanique ή Fuji. Η ρύθμιση της ταχύτητας φόρτισης επιτυγχάνεται μέσω της ρύθμισης των στροφών του κινητήρα της αντλίας.
• Λογισμικό scada της PROTEM για ην εποπτεία και τον έλεγχο της μηχανής, τη θραύση δοκιμίων και το καλιμπράρισμά της. Δεν χρειάζεται εγκατάσταση πρόκειται για web application που λειτουργεί μέσω του browser σε οποιαδήποτε συσκευή (PC, laptop, Tablet ). Ο χειρισμός της μηχανής και η ανάγνωση των ενδείξεων γίνεται μέσω της οθόνης της εξωτερικής συσκευής δηλαδή του H/Y ή κάποιου tablet.
• Δυνατότητα σύνδεσης απευθείας (plug & play) με το προαιρετικό λογισμικό διαχείρισης εργαστηρίου της PROTEM το Betolink^® Laboratory.

Οι μηχανές είναι πολύ απλές στη χρήση και επιτρέπουν ακόμη και σε άπειρους χειριστές να εκτελούν τις δοκιμές πολύ εύκολα και δίχως λάθη.

Μόλις ενεργοποιηθεί η πρέσα και το δοκίμιο τοποθετηθεί και κεντραριστεί με τη βοήθεια των οδηγών κεντραρίσματος, οι μόνες απαιτούμενες λειτουργίες είναι:

• Επιλογή τύπου δοκιμίου και ταχύτητας φόρτισης μέσω του λογισμικού (εφόσον αυτές οι παράμετροι είναι διαφορετικές από τις στάνταρ).
• Πάτημα του πλήκτρου START από το λογισμικό ή από ένα μπουτόν πάνω στη μονάδα ελέγχου της μηχανής. Εφόσον η πόρτα επίσκεψης δεν έχει κλείσει το τεστ δεν ξεκινάει.
• Η μηχανή ξεκινά αυτόματα την ταχεία προσέγγιση μέχρις ότου το δοκίμιο αγγίζει την επάνω πλάκα και κατόπιν αρχίζει να φορτίζει το δοκίμιο με τον επιλεγμένο ρυθμό (ταχύτητα φόρτισης) και σταματάει όταν το δείγμα σπάσει. Καθ’ όλη τη διάρκεια της φόρτισης, η μηχανή διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα φόρτισης στην προεπιλεγμένη τιμή της και εντός πάντοτε των ορίων του προτύπου ΕΝ 12390-4. Στην οθόνη εμφανίζεται η μέγιστη τάση θραύσης σε ΚΝ, η αντίστοιχη τιμή σε Mpa και η μέση ταχύτητα φόρτισης σε Mpa/sec.
• Όταν υπάρχει και το λογισμικό Betolink^® Laboratory, τότε όλοι οι χειρισμοί γίνονται μέσω αυτού του λογισμικού ενώ παράλληλα καταγράφεται και το διάγραμμα της δύναμης φόρτισης και της ταχύτητας (πρωτόκολλο θραύσης).

Η διακρίβωση της πρέσας γίνεται επίσης πολύ εύκολα μέσω του λογισμικού καλιμπραρίσματος της PROTEM που εντάσσεται στον στάνταρ εξοπλισμό κάθε πρέσας δοκιμίων.

• Το ελαιοδυναμικό σύστημα μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου δεν είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο της πρέσας. Είναι ανεξάρτητο και απαιτεί μόνο τη σύνδεση του εμβόλου της πρέσας μέσω ενός σωλήνα υψηλής πίεσης (συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό), μια παροχή ρεύματος 220V/10A και ένα καλώδιο (ethernet) για τη σύνδεση στο δίκτυο (Lan).
• Η πρέσα λειτουργεί σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα θορύβου (<60 dB).
• Δεν απαιτεί καμία ιδιαίτερη συντήρηση ενώ η επίσκεψη τεχνικού σε όλα τα σημεία της για επιθεώρηση ή επισκευή είναι πολύ εύκολη.
• Οι πρέσες παραδίνονται καλιμπραρισμένες έτοιμες για διακρίβωση, όπως αυτό ορίζεται από τον κανονισμό ότι πρέπει να γίνεται στο χώρο τελικής εγκατάστασης.
• Κάθε πρέσα συνοδεύεται με οδηγίες χρήσεως και εγκατάστασης στα Ελληνικά.